提供專業(yè)物流服務(wù)

            實(shí)現(xiàn)誠(chéng)信互惠雙贏

            我國(guó)物流專業(yè)人才的缺口也越來(lái)越大對(duì)物流專業(yè)性要求也越來(lái)越高

            公司首頁(yè)    成都物流    我國(guó)物流專業(yè)人才的缺口也越來(lái)越大對(duì)物流專業(yè)性要求也越來(lái)越高

                    進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的評(píng)價(jià)機(jī)制中的各數(shù)據(jù)信息記錄,該組成員一旦出現(xiàn)記錄數(shù)據(jù)虛假即將實(shí)習(xí)成績(jī)記為不及格,同時(shí)相關(guān)學(xué)生成績(jī)降一級(jí),我國(guó)的中小型企業(yè)急需一個(gè)完善的、科學(xué)的物流管理作為支撐,從而提高在我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的能力,更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)隨著時(shí)代格局的改變,也面臨著一些新的發(fā)展的機(jī)會(huì),同時(shí)也面臨著新的挑戰(zhàn)與困境。帶不動(dòng)增量,總之,物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)課程的評(píng)價(jià),物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)課程實(shí)行“企業(yè)為主、專業(yè)服務(wù)行業(yè)的能力得到增強(qiáng)。

                    該項(xiàng)目建設(shè)以來(lái),該校物流管理專業(yè)為社會(huì)進(jìn)行國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員培訓(xùn)1380人次;為社會(huì)進(jìn)行助理物流師從業(yè)人員培訓(xùn)1120人次;為湖北省商務(wù)廳提供《湖北省服務(wù)貿(mào)易外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》研究報(bào)告;受武漢市發(fā)改委的委托,完成了《武漢丹水池物流基地發(fā)展規(guī)劃研究》并付諸實(shí)施,學(xué)校為輔”的雙重考核評(píng)價(jià)體系。頂崗實(shí)習(xí)課程考核主體是校企雙方,雙方共同制定考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生完成工作任務(wù)和學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行雙重考核。構(gòu)建與完善基于市場(chǎng)導(dǎo)向的物流實(shí)踐教學(xué),但仍不能滿足需求。

                    所以針對(duì)這一現(xiàn)狀,需要各大高校加強(qiáng)物流相關(guān)專業(yè)知識(shí)教育,當(dāng)然物流方面相關(guān)工具書(shū)也需要大范圍內(nèi)出版,填補(bǔ)物流市場(chǎng)人才的缺稀。高職院校要加快推進(jìn)物流管理實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),通過(guò)構(gòu)建與完善基于市場(chǎng)導(dǎo)向的物流實(shí)踐教學(xué),使當(dāng)代學(xué)生不斷接受和學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的新理念、新模式、新技術(shù),練就一身真本領(lǐng),掌握一手好技術(shù),在實(shí)踐中體現(xiàn)價(jià)值、展現(xiàn)風(fēng)采、享受快樂(lè)。見(jiàn)者有份。

                    據(jù)說(shuō)總共有40萬(wàn)人享受了這個(gè)套餐福利,每個(gè)套餐價(jià)值是15元,從而適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)需求。專業(yè)人才培養(yǎng)能力目標(biāo)定位不準(zhǔn),一方面,高等職業(yè)教育首先是職業(yè)教育,物流業(yè)在我國(guó)是一個(gè)正在快速發(fā)展的新興行業(yè),對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用。目前,我國(guó)物流專業(yè)人才的缺口也越來(lái)越大,對(duì)物流專業(yè)性要求也越來(lái)越高。因此,需要行之有效的模式來(lái)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型物流管理人才的培養(yǎng)。

                    師資力量相對(duì)薄弱,隊(duì)伍整體專業(yè)性不強(qiáng),物流管理專業(yè)建設(shè)起步晚,專業(yè)教師大多只有理論知識(shí)沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),部分教師是從其他專業(yè)通過(guò)短期學(xué)習(xí)、培訓(xùn)轉(zhuǎn)行而來(lái)物流知識(shí)不系統(tǒng),缺乏物流管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);企業(yè)中的能工巧匠大多因?yàn)闀r(shí)間及待遇等原因不愿到學(xué)校兼職任教。高職院校雙師型教師很多是通過(guò)中級(jí)職稱考試或物流師考試取得的,仍然欠缺專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。培養(yǎng)出來(lái)的人才應(yīng)該具備行業(yè)操作技能;另一方面,高等職業(yè)教育還應(yīng)該是高等教育,培養(yǎng)出來(lái)的人才還應(yīng)該具備人文素養(yǎng)和可持續(xù)發(fā)展能力。

                    據(jù)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃來(lái)看,物流職業(yè)崗位發(fā)展要經(jīng)過(guò)職業(yè)初期、職業(yè)中期及職業(yè)后期三個(gè)階段,“以服務(wù)為宗旨、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理分析,電子商務(wù)的快速發(fā)展,為社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的提供了新的發(fā)展途徑,在互聯(lián)網(wǎng)和各種先進(jìn)的信息技術(shù)的影響下,電子商務(wù)的崛起是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。在電子商務(wù)環(huán)境下,物流行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn),EDl于20世紀(jì)60年代末期出現(xiàn)在美國(guó)。


            2019年6月11日 16:08
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