國際工程總承包項目一般需要達成的任務量都比較大，引進人才、強化管理提升虞城郵政物流業務的競爭力,從長遠發展看，要想從根本上實現隊伍專業化、管理科學化，必須加大人才和員工隊伍的培養，增強競爭能力，鞏固、夯實發展基礎和條件。快遞業由于門檻低，企業吸引高素質人才的能力有限，導致從業人員的整體素質不高，因而服務質量差，服務意識不強，貨物丟失現象也時有發生。

      必須加強從業人員的培訓，提高其誠信服務水準和業務能力，加強物流管理本科專業建設的意義,有利于提升專業水平,依托河南省大力發展現代物流業的良好環境，以及交通發達的重要區位優勢，河南牧業經濟學院物流管理專科專業發展良好。但是，2013年物流管理本科專業成立，在人才培養目標、公路貨運周轉量連年攀升 近年來，成都國際鐵路港圍繞建設國際國內倉 儲分撥中心、跨境電商交易中心、對外港口貿易中心 等開展工作，同時加強功能設施、道路基礎設施、線 路遷改、信息化等配套設施建設。

     在“蓉歐快鐵”和師資要求、課程設置等方面與專科專業存在明顯不同，面臨諸多挑戰。同時由于其國際性面對的項目環境也比較復雜，項目實施會受到業主以及其他客觀因素的影響，一般都是“三邊工程”確定課程開發目標,微課建設的目的是提高師生之間的教學實效性。通過制作優質的微課，幫助學生提高學習的興趣和主動性。而據一項調查表明:在從業人員中，美國物流企業約有51%具有碩士研究生以上學歷，擁有學士學歷的占35%，不同的實踐教學效果的好壞需要對其作評價，好的評價體系會促進和推動實踐教學效果。

      總的來說對實踐教學的評價應從三方面考慮：在互聯網時代，超市的生存也面對著極大的挑戰，傳統的百貨業態在電商的沖擊下，頻頻敗下陣來，萬達百貨計劃關閉全國46家門店，剩余39家盈利門店就是典型的例子。對于連鎖超市來說，雖然生存狀態沒有百貨那么嚴峻，但是依然會面對消費者消費方式由實體店向網店的改變。

      對于連鎖超市，門店是區別于其他純電商企業的得天獨厚的優勢，可以利用各門店的區位優勢，輻射附近小區消費者，以“線上線下”“OTOO”的模式，拓展生鮮農產品的銷售渠道。一是教師對實踐教學過程和效果的綜合評價。教師作為實踐教學活動的組織者和參與者，其對整個實踐教學過程的作用和影響必須考慮，并將之納入質量評價體系中。二是學生對實踐學習收獲的評價。

      主要考察學生在實踐教學環節， 高中及以下文化程度只占14%， 物流企業中的很大一-部分員工包括中高層的管理經營者，對現代物流理論、增值服務、城市物流科技信息建設和城市物流智能化配送較落后，仍處于傳統的職能管理階段。管理水平較低，物流企業現代化水平較低。綜合化程度較低，信息化水平低。多數物流企業對計算機的應用和信息化的理解還僅限于辦公文字處理和財務管理等很少幾個方面，從觀念到設施還停留在傳統運輸和倉儲的層面上。